1如果二战海战还是BB为主,那二战后各国是造CV还是BB（战列舰）?? 
2如果美国没有造出原子掸,那二战后个国还会缩减海军?? 
3如果美国没有造出原子掸,二战中海战以CV为主,那战后海军是BB还是CV?? 
4到底是反舰导弹还是飞机使战列舰退出历史??? 
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它就像一个白发苍苍的老人，静静的躺在各处，静静地看着身边的盾们，母们。
它曾经是海上的巨无霸，披坚执锐，无所不摧，到处炫耀它的9门16英寸主炮。
它曾经是一个国家海上实力的主要体现，战列舰的总吨位和总火炮数曾经是硬指标。
它是一个身经百战的老战士，虽然已经退出历史舞台，但决没有人会轻视那3马赫的402mm炮弹。
虽然中国的历史上没有那么一艘重型战列舰，虽然我们没有赶上那令人热血沸腾的大海战时代（被动挨打不算参与）
但它的存在是不容置疑的，它在兵器史上是有那么重要的一席之地的。
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    2006年5月26日，美参院2006财年的国防授权法案授权＇处理＇掉世界上最后的BB党徒们的图腾，光荣服役了60年的爱荷华号和威斯康星号战列舰终于退出了历史舞台。
　　战列舰的得名来自17世纪海军技术对海战战术的影响，火力强大的军舰不需要接舷格斗，而以1列纵队与敌舰平行行驶，用舰炮PK对手，这种满身巨炮的东东就叫做战列舰了．第一艘战列舰是1638年下水的海上君王号，英王陛下的杰作，但早期的战列舰和后来的可是两个概念，在进入以蒸气机为动力的钢铁巨舰时代之前，那些木质的战列舰基于木材的强度和风帆动力的不足，在尺寸/威力/速度各方面都与现代的战列舰差别甚大，只能称为前战列舰时代．在这个时代，步履缓慢但却1步1个脚印：
1638年第一艘战列舰海上君王号下水．
1849年第一艘以蒸气机为动力的战列舰，法国的拿破伦号下水．
1861年英国的勇士号成为第一艘铁壳战列舰．
1862年法国的阿拉贝王子号装上了第一个旋转炮塔．
    只有当战舰披钢带汽，并在海战中尝到甜头，战列舰发展的步伐进入了加速期．7000吨的镇远/定远在日舰的轰击下安然无恙．万吨级的BB也就走上了历史的舞台，现代战列舰在1906年以无畏号下水走上了前台．
    无畏号可不是白叫的，大英帝国的这个铁疙瘩在1906年10月1下水，即宣告了当时其他列强停在船坞中建造的战列舰全部过时，因为他取消了口径不一的副炮，12寸的主炮可以共享射击参数，每个炮塔既可以各自为战，也可以共享射击参数而集火打击，航速第一次在万吨级的舰中突破了20节．又过去4年，个头更大的超无畏－奥里昂号下水，无畏号居然在不到5年时间里就被赶下了王者的宝座，当然这得怪大英帝国的对手德国追得太凶，两家疯狂的造舰比赛终于在日德兰大海战中PK出了个结果－－那就是再一次证明：战列舰才是王者，没有战列舰就等于没有海军．这种以互相死掐来证明自己价值的方式虽然残酷，但却是男人的方式，谁叫这一战战列舰无一损失而其他的又都经不起战列舰的一顿老拳呢？于是乎，可以毫不夸张的说：此时全世界的海军将领都是BB党徒。
    后来不是条约的限制，20w吨级的BB，20寸的大炮，7个烟囱。。。海战怪兽可能会步步升级，而条约限制了它的发展，被限制了吨位的海军们纷纷开始想办法在相同的吨位下创造更全面恐怖的利器，逐渐的潜艇航母走上历史舞台，大舰在二战后正式进入老年期。。。
    写这个帖子的时候才发现德国二战史上就没有造过航母，因为副元首的嗜好，德国成了只有战列舰的暴力海军。胡德号，最漂亮的皇家游艇。成就了俾斯麦的威名，伟大的英国的战列巡洋舰，他继承了英国战列巡洋舰的光荣传统，不倦号、玛丽女王号、无敌号在这一刻灵魂附体。胡德号一艘舰他代表了英国战列巡洋舰悠久的历史和传统，在这一刻他不是一个人在战斗，他不是一个人！瞩目，成名，辉煌，被人踩，成就别人。。。就是这么轮回。
    最后，太平洋上，平顶风筝船主宰了一切。   
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战列舰，隐没在波涛中的钢铁骑士。